01
Redistribución de flujos
Descompresión de las fronteras Este y Oeste mediante una alternativa viable por el Pirineo central.
INICIO / EL PROYECTO
Prioridad 7 · Hacia un espacio transfronterizo más integrado
Construyendo el corredor logístico Aragón – Nueva Aquitania
INTEGRA-LOG avanza hacia un espacio logístico transfronterizo más integrado, eficiente y sostenible, combinando gobernanza institucional, innovación tecnológica y cooperación entre los dos lados del Pirineo.
El desafío
El Pirineo central, una frontera saturada
Más de 70.000 millones de euros en intercambios comerciales entre España y Francia cruzan cada año los Pirineos, concentrados en dos extremos hoy congestionados:
PASO OESTE
Irún – Hendaye
Flujo concentrado. Estado: saturado.
PASO ESTE
La Junquera – Le Perthus
Flujo concentrado. Estado: saturado.
«El Pirineo central no puede seguir siendo una frontera. INTEGRA-LOG construye la gobernanza y las herramientas para convertir Zaragoza–Pau en un corredor logístico moderno, sostenible y europeo.»
La alternativa estratégica
Activación del Pirineo central: el eje Zaragoza–Pau
Una tercera vía para descomprimir las fronteras Este y Oeste y reequilibrar el territorio.
02
Impulso a la multimodalidad
Reactivación y priorización del corredor ferroviario Zaragoza–Canfranc–Pau.
03
Cohesión territorial
Desarrollo económico equilibrado en las regiones de interior de Aragón y Nueva Aquitania.
// INTEGRA-LOG en cifras
Marco, presupuesto y calendario
Prioridad 7 · Mejor gobernanza.
// Cómo actuamos
Los 3 pilares de actuación
01
Diagnóstico y Planificación
Mapeo exhaustivo de activos logísticos y análisis conjunto de flujos y barreras operativas en la frontera.
02
Innovación Tecnológica Compartida
Desarrollo e implementación de un Gemelo Digital y una Plataforma de Servicios Transfronterizos interconectada.
03
Gobernanza y Capacitación
Creación de un Comité Transfronterizo, programas universitarios compartidos y un nuevo clúster de innovación.
// El diferencial · Innovación tecnológica
El corredor, convertido en datos
Dos enfoques complementarios: uno macro, para planificar el sistema; otro micro, para operar el día a día de las empresas.
ENFOQUE MACRO · LIDERA ITA
Gemelo Digital Logístico
- Simulación de escenarios futuros del corredor.
- Evaluación del impacto de políticas e infraestructuras.
- Optimización matemática de flujos transfronterizos.
Con ZLC · UNIZAR · ESTIA
ENFOQUE MICRO · LIDERA FONDO
Plataforma de Servicios y App
- Aplicación web y móvil para la gestión empresarial diaria.
- Cálculo en tiempo real de la huella de carbono.
- Bolsa de cargas digital para operadores.
Con Init
Arquitectura funcional del Gemelo Digital
PASO 1 · INGESTA
Entrada de datos
Incorporación de datos reales de flujos logísticos aportados por instituciones operativas (APL, Terminal Marítima de Zaragoza).
PASO 2 · PROCESAMIENTO
Motor de simulación
Algoritmos y herramientas computacionales desarrolladas por UNIZAR, ESTIA e ITA para establecer reglas de comportamiento.
PASO 3 · SALIDA
Toma de decisiones
Visualización del impacto ambiental, económico y de tiempos frente a cambios en rutas o normativas en el corredor pirenaico.
Ecosistema de emprendimiento
Un nuevo clúster transfronterizo de innovación logística
Liderado por FONDO, fomenta la aceleración de start-ups y la innovación abierta en tecnologías del transporte, con conexión directa a la incubadora CIEM (Zaragoza) e integración con el clúster ALIA.
// Un nuevo modelo
Gobernanza multinivel
Un marco participativo permanente que unifica administraciones, academia y operadores a ambos lados del Pirineo.
Comité Transfronterizo (CTCL)
Comité Transfronterizo de Coordinación Logística permanente para la toma de decisiones conjuntas.
Formación compartida
Itinerarios formativos conjuntos, tesis doctoral compartida y movilidad de estudiantes (UNIZAR, UPPA, ESTIA).
Planificación unificada
Reducción activa de la fragmentación normativa para una planificación territorial verdaderamente conjunta.
// Resultados
Impacto esperado en el corredor
Eficiencia operativa
Reducción de cuellos de botella en frontera mediante optimización digital y predictiva.
Gobernanza estable
Primer marco participativo permanente que unifica administraciones del Pirineo.
Sostenibilidad ambiental
Cambio modal hacia el ferrocarril y cálculo preciso de la huella de carbono.
Competitividad
El eje Zaragoza–Pau como hub logístico europeo de vanguardia.
Forma parte del corredor logístico del futuro
Empresas, operadores, administraciones y start-ups: construyamos juntos un Pirineo conectado.
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